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月球表面,月球车在月球表面行驶会遇到哪些障碍?如何避免?


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怎么办?开车遇到障碍了怎么办,绕过去呗。月球引力小,月球车更容易侧翻,就得结合卫星数据合理规划路线,避免有过度的起伏和障碍物多的路线。

月球引力小,直观地猜想会认为月球车的行驶速度很快,有人看过当年美国登月的视频,月球车看起来跑的“飞快”,月球尘土都溅的老高。美国登月的月球车是给宇航员代步用的,真实速度只有12公里每小时左右,而我国玉兔二号这样科研性质的无人探测车,行驶速度更是低的可怜,要配合着探测任务,速度只有200米没小时,说难听点连乌龟爬得快都没有,龟兔赛跑在新时代还是乌龟取胜(月球车叫玉兔二号,好巧)。

玉兔二号是嫦娥四号携带的主要科学载荷,目的是在月球上巡视探测,嫦娥四号1月3日10:26分着陆后不久就被月球车释放了出来,到12点左右,看起来只行驶了2、30米的样子,打开了太阳能电板、天线和其他科研设备,并且和鹊桥号中继卫星建立了连接,靠着摄像头和卫星得到的数据,已经完成了路线规划。从嫦娥四号发回的图像可以看到,玉兔二号前方有一个大坑,而首次路线规划可能就要避开这个坑,车的好处就是可以拐弯,有障碍物绕过去就可以了。

玉兔二号配备的摄像机就是它的眼睛,这东西可是耗了多少亿搞出来的东西,比车辆可先进,它甚至可以根据植入的程序,自主地完成一些事,比如目前月球处于月昼温度极高,玉兔二号上就有相应的传感器,收集信息,玉兔二号就会根据这些信息决定是否休眠躲避剧烈的日光。

月球车在月球表面行驶会遇到陡山、悬崖等障碍,为了防止月球车被摔坏,车上要搭载雷达、摄像头、传感器、电脑等设备,一旦监控系统发现有危险路段,经过电脑的计算、指挥,可让月球车绕过障碍,选择较安全的路线行驶。

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